“O caminhão usado no Brasil nunca acaba. Há muitos Mercedes-Benz clássicos rodando por aí, até ficamos felizes com isso. Mas é preciso renovar a frota.”
Philipp Schiemer, presidente da Mercedes-Benz do Brasil e CEO América Latina
Objetivo é fazer frente à investida dos carros eletrificados chineses. Mitsubishi também pode participar.
Além da Toyota, Stellantis e BMW já iniciaram produção local. Outras marcas, incluindo as chinesas,…
100 mil novos empregos na cadeia e anúncio de investimento recorde de R$ 180 bilhões…
Operação recebe aporte de R$ 1,5 bilhão e atenderá indústria e mercado de reposição com…
Em 2024 já faltou pouco para superar o resultado de 2019, último ano pré-pandemia; AEA…
