A sistemista, que já atende Fiat e Chery, negocia o sistema de partida a frio com outras montadoras
Por Redação
Pioneira no fornecimento do sistema flex no Brasil, a unidade Powertrain da Magneti Marelli anuncia que fornecerá o seu sistema de partida a frio para a Mitsubishi, que o utilizará no novo modelo ASX. Sem citar números, a empresa informa ainda que mantém negociações com diversas outras montadoras, “com boas perspectivas de fornecimento”. O sistema de partida a frio da Magneti Marelli está presente em todos os modelos flex da linha FCA, no Chery New QQ e agora no Mitsubishi ASX.
Batizado de ECS, Ethanol Cold System, o sistema que passa a equipar o SUV 4×4 da marca japonesa é composto por galeria de combustível e bicos injetores, além da unidade de controle de aquecimento HCU, Heater Control Unit, e dois pré aquecedores de combustível.
De acordo com a Magneti Marelli, o desafio dos seus engenheiros foi desenvolver um sistema que, quando alimentado unicamente por etanol, permitisse a partida do veículo a baixas temperaturas (até – 8°C). Além de garantir maior eficiência na partida a frio, o sistema reduz a emissão de poluentes, colaborando com o atendimento aos novos requisitos de controle ambiental.
Outra característica importante é a redução no consumo de energia da bateria, sempre mais crítico em baixas temperaturas. A tecnologia desenvolvida pela Magneti Marelli apresenta um consumo abaixo de 0,5% da capacidade total da bateria nas condições mais extremas.
Ainda segundo a sistemistas, o seu sistema de partida a frio vem complementar o pioneiro SFS, Software Flexfuel Sensor, com a central de comando ECU, Eletronic Control Unit, Família 10 – dotada com microprocessadores de nova geração, com maior capacidade de memória e velocidade de processamento bem superior às versões iniciais.
A ECU Família 10 realiza a leitura dos dados provenientes de diversos sensores distribuídos pelo veículo com muito mais rapidez, como, por exemplo, os da proporção da mistura ar-combustível, atuando de maneira mais precisa, melhorando a eficácia do sistema e economizando no consumo e reduzindo emissões.
Foto: Divulgação/ Mitsubishi
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