Balanço do mercado de veículos importados divulgado pela Abeifa, na quinta-feira, 7 de março, mostra um resultado ainda marcado por dificuldades. No mês passado, as dezesseis marcas associadas à entidade entregaram quase 2,5 mil unidades, volume que embora represente leve crescimento de 0,8% em relação a janeiro, de pouco mais de 2,4 mil veículos, indica queda de 3,2% na comparação com o mesmo período do ano passado, quando registrou perto de 2,6 mil licenciamentos.
Para José Luiz Gandini, presidente da Abeifa, a economia brasileira ainda dá sinais de recuperação lenta e reforça que o desempenho das vendas de importados em fevereiro “amargou resultados negativos acima da média do mercado interno. As 189,8 mil unidades vendidas representaram apenas de 0,5% em relação a janeiro, mas alta de 25,2% ante fevereiro de 2018”.
No acumulado dos dois primeiros meses do ano, as vendas de importados somaram 4,9 mil unidades, pequeno declínio de 0,7% sobre os 5 mil licenciamentos registrados um ano antes, o que revela um desempenho estável.
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Em fevereiro, a produção das associadas da Abeifa com operações fabris no País – BMW, Caoa Chery, Land Rover Jaguar e Suzuki – superou as 2,3 mil unidades, crescimento de 87,1% sobre os 1,2 mil veículos que saíram de linha no mesmo mês no ano passado.
No acumulado dos dois primeiros meses do ano, a produção das marcas chegou a 4,3 mil unidades contra 2,8 mil produzidos um ano antes, uma evolução de 54,3%.
Em fevereiro último, ao considerar somente os veículos importados negociados pelas associadas da Abeifa (2,4 mil unidades), o segmento participou com 1,3% das vendas. Se adicionar na conta a produção, o volume chega a 4,8 mil unidades licenciadas, fatia que representou 2,54% do mercado total de automóveis e comerciais leves.
