É o segundo contrato bilionário do sistemista para a próxima geração de câmbios automáticos depois da BMW
A ZF anuncia mais um contrato de fornecimento da próxima geração de transmissões automáticas de oito velocidades para uso em veículos com tração traseira ou integral. Segundo a empresa é o segundo grande contrato para o componente, depois selar acordo com a BMW para o mesmo produto, em abril.
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As transmissões podem ser aplicadas em veículos com motores longitudinais e possuem acionamento elétrico para equipar versões híbridas. A estimativa é de que a produção comece em 2022, na fábrica da ZF, em Saarbrüeken, na Alemanha, mas com planos de produzir também nos Estados Unidos e na China.
A ZF não divulgou o tamanho do acordo, limitando-se a dizer que não “ficou muito longe” do valor da negociação com a BMW, de “dezenas de bilhões de euros” durante o prazo do acordo.
“Esta é o nosso segundo grande pedido para a 8HP, o que confirma nossa estratégia de focar em híbridos plug-in”, disse em nota Wolf-Henning Scheider, CEO da ZF, usando o código interno da empresa que define a transmissão.
Foto: Divulgação/ZF
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