Primeiro modelo chegará ao mercado chinês no ano que vem
Reconhecidamente uma das gigantes mundiais menos adiantadas no processo de desenvolvimento de veículos elétricos, a Toyota parece ter resolvido pisar no acelerador.
Um mês depois de fechar parceria com a Subaru para construção de plataforma específica, a empresa anunciou nesta sexta-feira (19) parceria com a chinesa BYD para desenvolver baterias e automóveis integralmente elétricos nos próximos anos.
As duas montadoras revelaram a disposição de produzir sedãs e utilitários esportivos com a tecnologia para comercialização no mercado chinês, o maior do mundo, com a marca Toyota ainda na primeira metade da próxima década. O primeiro deles, uma versão do SUV compacto C-HR, deve estar nas ruas já no ano que vem.
Criada em 1995 como fabricante de baterias, a BYD passou a criar seus próprios veículos elétricos, além de células de armazenamento de energia de grande porte e também motores elétricos. Em 2008 se tornou a primeira empresa do mundo a produzir veículos elétricos híbridos plug-in (PHEVs) em massa.
A BYD se autointitula maior fabricante mundial de baterias de lítio-ferro e de veículos elétricos e plug-in, e a segunda maior fornecedora global de componentes para celulares, tablets e laptops. Vende cerca de 30 mil veículos elétricos ou híbridos por mês na China e já produziu mais de 50 mil ônibus com a tecnologia em cerca de três anos.
A produção acumulada de automóveis até o ano passado superou as 500 mil. E o ritmo nas suas linhas de montagem só tem aumentado de forma exponencial, tanto que a empresa projeta produzir outras 500 mil unidades somente neste ano.
A aproximação com um dos maiores fabricantes globais será fundamental para a Toyota alcançar sua meta, recentemente revelada, de concentrar metade de suas vendas globais em modelos eletrificados, incluíndo híbridos — segmento bastante desenvolvido pela marca com o Prius —, já em 2025, cinco anos antes do que seu plano inicial.
Analistas internacionais entendem que, mais do que os próprios veículos, o acordo com a empresa chinesa assegurará maior oferta de baterias, necessárias além daquelas que a Toyota recebe e desenvolve há anos com a também japonesa Panasonic.
LEIA MAIS
→ Toyota suspende terceiro turno e reduz quadro de funcionários
→ Toyota e Panasonic anunciam joint venture
Foto: Divulgação/Toyota
SUV da Caoa Chery teve margem bruta de 10,5% e um giro de estoque médio…
Veículo pode utilizar só diesel ou biodiesel, assim como uma combinação dos dois
Exportado para outros países desde 2016, só agora o hatch será vendido no país vizinho
Empresa garantiu US$ 100 milhões para financiar plano de reestruturação, previsto para ser concluído no…
Novo protocolo de testes de segurança da organização passa por avaliações dos estágios de um…
Ela substitui Juliano Almeida, que terá nova posição global na empresa
