O SUV cupê Volkswagen Nivus, desenvolvido no Brasil e com lançamento previsto para segundo trimestre deste ano no mercado nacional, será produzido na Espanha provalmente a partir de 2021. A montadora brasileira confirma a escolha do país que sediará o projeto na Europa, mas ainda não revela a data exata do início das vendas do compacto por aqui.
Segundo a Automotiva News Europa, que em ampla reportagem fala da boa aceitação do produto pelos europeus, a produção deverá ser na planta de Pamplona, onde já são fabricados o Polo e o T-Cross, que têm por base a mesma plataforma, a MQB.
Segundo a Automotive News, os executivos da Volkswagen na Europa, que visitaram o estúdio de design da empresa em São Paulo no ano passado, ficaram impressionados com o estilo urbano do modelo e os baixos custos de investimento envolvidos na sua produção. Já foram inclusive feitas clínicas com clientes europeus que mostraram boa receptividade ao modelo projetado no Brasil.
Derivado do Polo e com tamanho inferior ao do T-Cross, o Nivus é fruto do conceito New Urban Coupe e, segundo a Volkswagen do Brasil, “ele vai revolucionar o mercado ao inaugurar um segmento inédito no País”. O compacto, que será produzido na fábrica da Anchieta, em São Bernardo do Campo, é o principal lançamento da marca este ano.
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Ainda segundo a agência de notícias automotivas, o modelo é o primeiro da Volkswagen projetado e desenvolvido inteiramente em um ambiente virtual. Somente peças individuais que diferiam materialmente do Polo foram construídas para fins de validação, mas nenhum protótipo convencional em grande escala foi construído.
O Nivus é o quarto modelo MQB a ser lançado por aqui sob a direção de Pablo Di Si, que assumiu a Volkswagen do Brasil e da América Latina no final de 2017. Os demais são o novo hatch Polo, o sedan compacto Virtus e o SUV T-Cross.
As primeiras imagens do SUV compacto, que faz parte de um pacote de 20 lançamentos prometidos pela marca até o final deste ano, foram divulgadas pela montadora no início do mês passado. O Nivus será equipado com o motor 1.0 TSI e câmbio de 6 marchas, seja manual ou automático.
Foto: Divulgação/VW
