EX e Sport, além disso, contam com abertura das portas e partida com chave presencial, saídas traseiras de ar-condicionado e sensor de estacionamento traseiro. Na EXL, destaque para faróis full LED, presentes também na Touring, versão mais sofisticada e cara do sedã, que conta ainda com teto solar, sistema de carregamento de celular por indução e monitoramento de ponto cego por câmera.
A linha inteira dispõe de seis airbags, controle de tração e estabilidade, auxílio de partida em rampa, lanternas traseiras em LED e monitoramento de pressão dos pneus. A Touring segue com o motor 1.5 turbo de 173 cv, enquanto as demais versões mantiveram o 2.0 de 155 cv. A transmissão é CVT.
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