O Mercedes-Benz Accelo 1016 e o Renault Master foram os maiores vencedores do Selo Maior Valor de Revenda -Veículos Comerciais 2020 nas categorias Caminhões Leves e Utilitários de Carga com índices de depreciação de 12,8% e 7,2%, respectivamente.
Em sua sexta edição para segmento de veículos comerciais, o estudo tem como base o preço médio do modelo 0 km praticado em setembro de 2017 e comparado ao valor praticado pelo mercado após três anos de uso, ou seja, em agosto de 2020. Encabeçado pela Agência Autoinforme em parceria com a Texto Final de Comunicação, o levantamento avaliou 104 veículos, dentre 91 caminhões e 13 utilitários em nove categorias.
“É um indicador fundamental seja na hora de investir pelo zero quilômetro como também na compra de um seminovo”, destacou o jornalista Joel Leita, da Autoinforme. “O índice de depreciação permite ao transportador uma análise mais apurada do custo total de propriedade, importante item no negócio de transporte que contabiliza custos operacional e retorno do investimento.”
Os premiados da 6ª edição do Selo Maior de Revenda – Veículos Comerciais 2020
| Categoria | Modelo | Índice de depreciação/valorização (%) |
|---|---|---|
| Furgoneta de carga | Fiat Fiorino | - 6,2 |
| Camioneta de carga | Kia Motors Bongo k2500 | 13 |
| Minibus | Mercedes-Benz Sprinter 416 | 0,5 |
| Furgão de carga | Renault Master | 14,1 |
| Caminhão semileve | Volkswagen Delivery Express | 8,9 |
| Caminhão leve | Volkswagen Delivery 10.160 | 6,3 |
| Caminhão médio | Mercedes-Benz Accelo 1316 | -10,1 |
| Caminhão semipesado | Volkswagen Constellation 30.330 | 10,7 |
| Caminhão pesado | Scania R440 6x4 | 5,4 |
Foto: Divulgação
- Exportações avançam 48% no 1º quadrimestre impulsionadas pela Argentina - 8 de maio de 2025
- Segmento de caminhões acende sinal de alerta na Anfavea - 8 de maio de 2025
- Demanda por caminhões esfria com as taxas de juros elevadas - 5 de maio de 2025
