Com linhas paralisadas há meses, GM tem queda de 40% no mês
Os primeiros 20 dias de junho reafirmaram as dificuldades enfrentadas pelo mercado brasileiro com a paralisação das linhas de montagem de várias montadoras por falta de componentes e consequente redução da oferta de veículos nas revendas.
Foram emplacados no período 97,2 mil automóveis e comerciais leves, queda de 14% com relação aos primeiros dois terços de maio, quando mais de 113 mil veículos chegaram às ruas.
Das dez marcas mais vendidas no mês, oito registraram quedas. As exceções foram Nissan (+3%) e Caoa Chery (+4,5 %), respectivamente nona e décima colocadas, com 3,4 mil e 1,8 mil emplacamentos, nesta ordem.
A General Motors é, de longe, a montadora que mais tem sofrido com a paralisação de suas linhas nos últimos meses. Em junho, aparece na modesta sexta colocação, posição inédita ao longo de um século no Brasil. Seus 6,5 mil emplacamentos representam recuo de 40% na comparação com maio.
No acumulado do ano até 20 de junho, a GM vendeu 120 mil veículos, 5% a menos do que em igual período de 2020, enquanto o mercado avançou 30%. A Fiat, por exemplo, vendeu 99% (203 mil) a mais e a Volkswagen (157 mil), cresceu quase 38%.
A marca italiana pertencente à Stellantis, mais uma vez, manteve a liderança tranquila em junho, com 23,8 mil unidades negociadas, queda de 10%. A Volkswagen seguiu na segunda colocação mesmo com suas vendas recuando 23%, para 14,5 mil unidades, um claro reflexo já das recentes interrupões de sua produção.
Hyundai e Toyota ficaram imediatamente atrás, com cerca de 9,8 mil veículos negociados e quedas, respectivamente, de mais de 11% e 0,3%.
LEIA MAIS
→ Semicondutores: VW vai parar também no ABC e em São Carlos.
→Nissan paralisa produção por dois dias devido à falta de semicondutores
→Anfavea enxerga os semicondutores como estratégicos para o País
Foto: Divulgação
Avaliação da fabricante considera critérios de segurança, qualidade, sustentabilidade, entregas, custos e processos
Para uma única caixa, a sistemista é capaz de programar diferentes calibrações de acordo com…
Versão propõe aliar conforto e alta capacidade off-road por R$ 580.000
O primeiro Bio-Hybrid do complexo pernambucano será lançado no começo de 2026
Tiggo 7 PRO Plug-in Hybrid custa agora R$ 20 mil a menos
Em abril, o pior resultado mensal do ano. Reposição é o segmento com pior desempenho.
