A Cummins começará a vender no mercado brasileiro, ainda este ano, uma nova versão do motor QSB 6.7. O propulsor, que integra a linha média da empresa para aplicações no segmento agrícola, passará a desenvolver 295 hp, com torque de 1.051 Nm, ante os 270 hp e 990 Nm da geração anterior.
Segundo a empresa, além dos ganhos na potência e torque, as atualizações técnicas promovidas assegurarão redução de consumo de combustível.
“Em plena carga a 1.800 rpm, é possível atingir uma redução de consumo específico de 9% com o novo QSB ”, afirma Tiago Costa, gerente de vendas da Cummins Off Highway.
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