Indústria

Fabricantes de motos prometem novidades no Festival de Interlagos

A Harley-Davidson vai expor a Pan America 1250 Special, que chega no segundo semestre por R$ 143,8 mil

Os principais fabricantes de motocicletas do Brasil participam do Festival Interlagos 2022, que acontece de quinta-feira, 23, até domingo, 26, na lendária pista de corrida da capital paulista. Ocupando área próxima de 100 mil m², o evento terá uma série de atrações, inluindo duas etapas do Campeonato Brasileiro de Motocross.

Harley-Davidson, BMW, Dafra, Ducati, Honda, Kawasaki, KTM, Triumph e Yamaha prometem mostrar suas principais novidades durante o encontro, que também terá a participação de fornecedores de produtos e equipamentos do setor, dentre os quais a Pirelli, Mobil, Motul, Ipiranga, Repsol, Castrol, Petronas, LS2, Norisk, Texx, HJC, Tutto, X11, Nacar, Bieffe.

Os visitantes poderão, ainda, comprar motos, acessórios e equipamentos com preços especiais. O evento acontece em um momento extremamente positivo para a indústria de motos, que vem ampliando negocios mês e mês e apresenta crescimento em relação ao ao passadom, ao contrário do que ocorre no mercado de automóveis e comericias leves.

A Harley-Davidson já adiantou a novidade que mostrará no Festival Interlagos. Será a nova Pan America 1250 Special, que chegará ao mercado no segundo semestre deste ano. Feita para motociclistas que buscam aventura – na estrada e fora dela –, o modelo é alimentada pelo novo motor Revolution Max 1250, de 150 cv, um V-Twin de 1.250 cc refrigerado a água.

“Desde sua criação, há mais de um século, quando muitas estradas eram pouco mais do que trilhas de terra, a Harley-Davidson tem representado a aventura”, comenta Jochen Zeitz, presidente e CEO da Harley-Davidson. “Então, estou muito orgulhoso de apresentar a Pan America como a primeira motocicleta adventure touring projetada e construída na América”.

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Na cor Vivid Black, a nova Pan America custará R$ 143,8 mil. Dentre as tecnologias mais inovadoras, a fabricante destaca vários modos de pilotagem controlados eletronicamente, além do Cornering Rider Safety Enhancements (Aprimoramentos da Segurança do Piloto para Curvas). O modelo é equipado com suspensões dianteira e traseira semiativas, ajustáveis eletronicamente.

“Como uma inovação inédita do setor, a Pan America pode ser equipada opcionalmente com o Adaptive Ride Height (ARH), um novo sistema revolucionário de suspensão que, automaticamente, alterna entre uma posição mais baixa (quando a moto está parada) e a altura ideal de pilotagem quando a motocicleta está em movimento’, informa a Harley-Davdson.


 

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Redação AutoIndústria

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