Sem usufruir dos benefícios do pacote do carro mais barato anunciado pelo governo este  mês, o novo Nissan Versa chega ao mercado brasileiro com design renovado, conforto superior e novos itens de segurança e tecnologia. O modelo até se enquadra na faixa de preço do programa instituído pela MP 1.175 (automóveis até R$ 120 mil), mas por ser produzido no México não contempla a necessária localização de componentes.

São três versões do Versa a serem vendidas na rede de concessionárias da marca em todo o País: Sense 1.6 CVT, a partir de R$ 105.190, Advance 1.6 CVT, por R$ 114.290 e Exclusive 1.6 CVT, com preço de tabela fixado em R$ 126.590. A empresa lembra ter versões do Kicks, produzidas na fábrica do sul-fluminense, que usufruem dos benefícios em curso no mercado brasileiro.

Entre as novidades tecnológicas para a linha 2024 do Versa, a montadora japonesa destaca a inclusão do Alerta de Colisão Frontal e do Assistente Inteligente de Frenagem (FCW/FEB) como item de série para toda a linha. “São importantes equipamentos que fazem parte do Nissan Intelligent Safety Shield e ajudam a proteger motorista e passageiros”, reforça a empresa em material de divulgação do novo modelo, apresentando na manhã desta quinta-feira, 22.

Participaram da webinar com a imprensa especializada o presidente e diretor geral da Nissan do Brasil, Gonzalo Ibarzábal, o diretor de marketing, Maurício Greco, e o gerente de produto, Marcelo Albino. Foi consensual a posição de não revelar projeção de venda e nem qualquer outro número referente ao novo modelo.

Greco apenas revelou intenção da marca de ganhar participação no mercado brasileiro a partir do lançamento, que se enquadra, segundo ele, no importante segmento B de sedãs, responsável hoje por 12% das vendas locais. A ideia é conquistar clientes ligados à tecnologia que querem ascender na vida social.

Ainda no campo de segurança, a montadora destaca entre os itens das versões o Versa 2024 o Alerta de Atenção do Motorista (DAA), Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), Alerta de Objetos no Banco Traseiro (Rear Seat Alert), Sistema Inteligente de Partida em Rampa (HSA), Monitoramento de Ponto Cego (BSW), Visão 360º Inteligente (AVM) e Detector de Objetos em Movimento (MOD).

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O modelo topo de linha, o Exclusive, passa a ser equipado com nova multimídia de 8 polegadas, apoio de braço com USB-C, rodas de liga leve aro 17 com novo desenho e aerofólio na tampa do porta-malas.

Seu conjunto motriz é formado pelo motor 1.6 16V Flex e pela transmissão Xtronic CVT. O propulsor entrega 113 cavalos de potência e torque de 15,3 kgfm quando abastecido com etanol. Trabalhando em baixas rotações, o câmbio CVT ajuda a reduzir o consumo, além de gerar menores níveis de ruídos e garantir uma excelente dirigibilidade ao carro.

 

Alzira Rodrigues
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