Do veículo que deu a partida na trajetória de produção da Renault no Brasil, há 25 anos, a próxima geração do Scénic guarda somente o nome. É o que a fabricante francesa comprovará em 4 de setembro, durante o IAA Mobility 2023, o salão do automóvel de Munique.
A mostra, a maior da indústria automobilística europeia, foi escolhida pela marca francesa com palco do lançamento do Scénic E-Tech elétrico, que, além da óbvia diferença de propulsão para as demais gerações, trata-se não mais de um movolume, mas, para não fugir da onda global, de mais um utilitário esportivo.
Revelado durante o ChangeNOW Summit em Paris, em maio, o até então carro-conceito Scénic Vision antecipou o segundo passo da Renault no campo dos veículos elétricos para o segmento C e que dará continuidade na estratégia global de descarbonização da marca, da qual surgiram também outros três veículos totalmente elétricos: Mégane E-Tech elétrico, ZOE e Twingo.
A Renault revelará os detalhes do desenho final do novo Scénic aos poucos. Uma frota de carros de pré-produção já começa a ser conduzida em rodovias europeias durante as próximas semanas até a estreia mundial no IAA 2023.
Entretanto, os veículos, montados na fábrica de Douai ElectriCity, estão camuflados com padrão exclusivo, desenvolvido pelo Renault Design e que mistura linhas e variações do logotipo.
LEIA MAIS
→ Renault terá energia elétrica de origem fotovoltaica
→ Carros Renault têm agora motores Horse
Vendas globais crescem 11%
A montadora francesa revelou esta semana que suas vendas mundiais alcançaram 770,8 mil unidades, crescimento de 11% com relação a igual período do ano passado.
A grande maioria, 502 mil unidades, foi negociada na Europa, região que consumiu 21% a mais em igual comparação e onde a Renault encerrou os primeiros seis meses na segunda colocação. Na França, ocupa a primeira colocação após negociar 198,9 mil automóveis e comerciais leves.
A montadora comemora também aumento de 17% nas vendas de veículos eletrificados, para 132,5 mil, sendo 83 mil unidades dos híbridos Austral e Arkana. Os elétricos somaram 48 mil — quase metade do Megane E-Tech, que superou 23 mil unidades e assumiu a posição de elétrico mais vendido em seu segmento na França.
A partir do segundo semestre de 2023, o modelo elétrico ganhará maior projeção mundial. A Renault começará a vendê-lo na Turquia e também aqui no Brasil.
Foto: Divulgação
