Empresa

VW incentiva uso do etanol com homenagem ao total-flex

Modelos da marca ganham adesivo relativo aos 20 anos da tecnologia e QR Code direcionando ao Consumo Consciente

A Volkswagen aproveita o aniversário de 20 anos da tecnologia Total Flex para reforçar a importância do etanol no processo de descarbonização, atualmente em destaque nas ações do setor automotivo tanto na área produtiva como na de desenvolvimento de novos modelos.

Todos os seus veículos fabricados no Brasil sairão das linhas de montagem até dezembro com um selo comemorativo da data no vidro traseiro e um QR Code, ao lado, que direciona o novo proprietário de um carro da marca ao aplicativo do programa Abasteça Consciente.

Lançado durante o Rock in Rio de 2022, o programa Abasteça Consciente tem a função de incentivar a escolha do etanol no momento que o cliente abastece o seu Volkswagen.

No aplicativo, o consumidor pode fazer as contas com a calculadora digital para saber qual combustível é mais vantajoso: etanol ou gasolina.

A ferramenta visa ir além da questão financeira, mostrando não apenas o consumo mas também qual será a emissão de CO2 (dióxido de carbono) de acordo com o combustível escolhido, considerando a metodologia “poço-à-roda”.

Um pouco da história

O Gol Power 1.6 Total Flex, primeiro modelo no País capaz de rodar com gasolina, etanol ou a mistura dos dois combustíveis em qualquer proporção, foi lançado em março de 2003. Além de toda a sua gama de veículos nacionais com propulsores flexíveis, aEm m Volkswagen oferece ainda o Taos, fabricado na Argentina, também com essa tecnologia.

Em material divulgado nesta segunda-feira, 7, a montadora lembra que a investigação da possibilidade de usar misturas de etanol e gasolina teve início em 1992, juntamente com o desenvolvimento do sistema de injeção de combustível com controle digital.

“Já no início dos anos 2000, a decisão da Volkswagen em implementar o Total Flex foi suportada pela existência de infraestrutura estabelecida para o etanol, pelo interesse do consumidor, e pela maturidade da tecnologia de controle digital dos motores, desenvolvida ao longo da década de 1990”, relembra a empresa.

Houve várias evoluções ao longo dos anos, dentre as quais a tecnologia que acabou com o “tanquinho”, no qual se colocava gasolina para o motor ligar sem problemas no frio. O primeiro modelo a recebê-la foi o Polo eFlex, em 2009. Desde o lançamento do primeiro modelo flexível, a Volkswagen do Brasil já comercializou mais 8 milhões de veículos do gênero.


Foto: Divulgação/VW

Compartilhar
Publicado por
Redação AutoIndústria

Notícias recentes

2025, o ano da decolagem dos eletrificados “made in Brazil”

Além da Toyota, Stellantis e BMW já iniciaram produção local. Outras marcas, incluindo as chinesas,…

% dias atrás

2024, um ano histórico para o setor automotivo brasileiro

100 mil novos empregos na cadeia e anúncio de investimento recorde de R$ 180 bilhões…

% dias atrás

XBRI Pneus anuncia fábrica em Ponta Grossa

Operação recebe aporte de R$ 1,5 bilhão e atenderá indústria e mercado de reposição com…

% dias atrás

Iveco avança em conectividade com o S-Way

Transporte rodoviário de carga

% dias atrás

2025 promete vendas em ascensão: até 3 milhões de unidades.

Em 2024 já faltou pouco para superar o resultado de 2019, último ano pré-pandemia; AEA…

% dias atrás

BMW produzirá seis novas motos em Manaus em 2025

Primeiro modelo chega às revendas no primeiro trimestre. Produção crescerá 10%.

% dias atrás