Caoa reduz em R$ 50 mil preços do desaparecido New Tucson

Após revelar importante ciclo de investimento em produtos da Chery em Anápolis, GO, a Caoa Montadora encaminha esforços para recuperar vendas de sua linha nacional originária da Hyundai, também fabricada na planta goiana. Desta vez, serão favorecidos os potenciais consumidores do New Tucson.

As duas versões do utilitário esportivo tiveram seus preços significativamente reduzidos. A opção de entrada, GLS, agora parte de R$ 179.990,00, exatos R$ 50 mil reais a menos do que o preço vigente até agosto ou redução de 22%.

Pela versão topo Limited, que tinha o valor inicial de R$ 249.990,00 até o mês passado, agora são cobrados R$ 194.990,00, desconto de R$ 55 mil, o mesmo índice redutor praticado para a GLS.

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“A Caoa enxergou uma oportunidade de implementar sua própria política de redução na tabela de preços para a maioria de seus modelos, apoiada pela variação cambial e pelo otimismo crescente verificado após os esforços do Governo Federal”, justifica a empresa.

Trata-se também de dar algum fôlego para o modelo que sumiu das revendas da marca desde o ano passado e que não aparece nem entre os 40 SUVs mais vendidos.

Na verdade, toda a linha nacional Hyundai produzida sob licença pela Caoa Montadora — que, segundo o site da montadora, engloba, além do New Tucson, os utilitários HR e HD80 — mais os importados representaram apenas 648 licenciamentos dos 111,9 mil veículos da marca Hyundai negociados de janeiro a agosto, algo com 0,5%.

A quase totalidade coube à linha HB20 e ao SUV Creta fabricados pela própria montadora coreana em Piracicaba, SP.

Foto: Divulgação

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George Guimarães

Jornalista com passagens por jornais, revistas, tevê e assessoria de imprensa, é especializado na cobertura do setor automotivo há trinta anos, período em que já viu (quase) de tudo da indústria, seus produtos, mercado, cadeia produtiva, tecnologias e políticas industriais.

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