Modelos a bateria somaram 4,4 mil unidades e BYD já apareceu como décima marca mais vendida no País
As vendas de veículos eletrificados ultrapassaram 12 mil licenciamentos em janeiro. O resultado representa praticamente 8% do total de automóveis e comerciais leves negociados no mês passado, que ultrapassou 152 mil.
Do universo de eletrificados, mais da metade dos licenciamentos se deveu a modelos híbridos — 7,7 mil unidades —, enquanto os movidos integralmente a eletricidade somaram quase 4,4 mil emplacamentos.
Os plug-in lideraram entre os veículos híbridos, com 3,8 mil unidades, seguidos do híbridos convencionais, 2,6 mil, e pelos híbridos leves, que somaram apenas 1,2 mil veículos.
O desempenho dos eletrificados no Brasil dependeu, sobretudo, das vendas da Toyota, que dispõe de modelos nacionais híbridos, e das chinesas BYD e GWM, ainda importadoras, mas que iniciarão produção local até o fim deste ano.
A líder entre as três — e também do mercado de eletrificados, portanto — é a BYD, que vendeu 4,3 mil veículos em janeiro, tendo a GWM na segunda colocação, com 2,3 mil unidades, e depois a Toyota, com 1,6 mil. Juntas, as três marcas responderam por 68% dos veículos dotados de novas energias.
Fonte: Cavalcante Consultores
Novamente o Dolphin, líder em 2023, apareceu à frente dos licenciamentos de modelos movidos exclusivamente a bateria. O compacto da BYD ultrapassou 1,8 mil unidades, quase três vezes mais do que seu concorrente mais direto, o também importado GWM Ora, que alcançou somente 700 unidades emplacadas.
Somando os emplacamentos do Dolphin e de outros cinco modelos, todos trazidos da China, a BYD alcançou 2,8 mil licenciamentos se garantiu na ponta do segmento de veículos 100% elétricos, novamente à frente da GWM (700 veículos) e da Volvo, que negociou 275 automóveis.
Mais ainda: foi a 10ª marca mais vendida do mercado total, com 2,8% de participação, incluindo veículos a combustão, híbridos e elétricos. Para chegar pela primeira vez nessa posição, a BYD suplantou marcastradicionais e com rede de revendas muito mais amplas, como Ford, Peugeot e Caoa Chery.
LEIA MAIS
→ Com eletrificados no pacote, VW amplia investimento em mais R$ 9 bilhões
→ Carro elétrico ou híbrido não é mais um tema ambiental. Virou mercadológico.
A GWM, por outro lado, ficou à frente nos híbridos, com mais de 1,6 mil emplacamentos do SUV Haval 6, que superou por meras 80 unidades o BYD Song Plus. O nacional Corolla Cross foi o terceiro híbrido mais vendido, com quase 1 mil unidades.
A marca que está liderando as vendas de híbridos é a GWM com 1.619 unidades, seguida pela Toyota com 1.592 e fecha o pódio a BYD com 1.520.
Em janeiro a GWM emplacou uma unidade do TANK 300, o modelo já havia sido flagrado em testes, mas ainda não tinha nenhum registro de emplacamento, não existe informações oficiais se ele será importado ou produzido no Brasil.
ªª
Com 249,4 mil unidades, outubro tem o melhor resultado mensal do ano
Em debate, os benefícios do Mover e a manutenção dos direitos constitucionais da Zona Franca…
AutoIndústria mostra na próxima semana tudo o que vai acontecer na Fenatran
Sedã e hatch ganham mais no conteúdo do que na forma
Lançada em 1998, Strada segue líder em emplacamentos este ano
Modelo E3-10T coloca a marca chinesa na disputa do mercado de entregas urbanas no País
