Dois motores elétricos com uma potência total de 306 cv e torque de 494 Nm movem o Mini Countryman SE ALL4 que está desembarcando no Brasil em duas versões. São elas a Exclusive, por R$ 294.990, e a Top, que custa R$ 339.990
O compacto acelera de 0 a 100 km/h em apenas 5,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 180 km/h, limitada eletronicamente.
A bateria tem um conteúdo energético de 66,45 kWh e possibilita até 320 quilômetros de alcance do modelo, de acordo com o Inmetro. com capacidade de carregamento rápido de até 130 kW, menos de 30 minutos são suficientes para carregar a bateria de 10% a 80%.
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Segundo comunicado divulgado nesta segunda-feira, 24, pelo Grupo BMW, o Mini Countryman SE ALL4 representa uma nova era da marca mundialmente por ser o mais tecnológico de sua história.
Além de inovações técnicas, o modelo também teve mudanças nos visuais externo e interno, oferecendo agora mais espaço para seus ocupantes.
Com 4,43 m de comprimento, é 13,6 cm a mais maior do que a geração anterior. Também ganhou 2 cm de largura, agora de 1,84 m, e de entre-eixos, que passou para 2,69 m. A altura foi ampliada de 1,57 m para 1,64 m.
O porta-malas tem 460 litros de capacidade (55 litros a mais que a geração anterior). Seu prinicipal destaque no interior é o display redondo de 240 mm de diâmetro, posicionado ao centro no painel. A tela OLED é a mesma utilizada nos smartphones mais modernos à venda no mercado.
“Compatível com Apple Car Play e Android Auto sem fio, ela é responsável por reunir todas as informações do veículo, desde o painel de instrumentos até os sistemas de assistência ao motorista e entretenimento”, informa a BMW, responsável pela marca Mini.
O grupo também enfatiza o uso de materiais recicláveis no seu novo compacto: ” A utilização desses materiais de alta qualidade e sustentáveis em detrimento aos materiais tradicionais reduz significativamente as emissões de CO2 ao longo da cadeia de valor e utiliza menos água na produção do que o algodão”, informa.
Dentre os itens de segurança, o Countryman SE ALL4i traz sistemas como o Steering and Lane Assistant, que oferece suporte ao motorista para se manter dentro da faixa de rodagem.
Como novidade, a empresa revela que, além das funções de estacionamento automático e do Parking View de 360 graus, o novo Countryman é capaz de identificar possíveis vagas de estacionamento graças a 12 sensores ultrassônicos e quatro câmeras, e também pode iniciar de forma independente procedimentos de estacionamento com vagas restritas.
Foto: Divulgação/Grupo BMW
