Stellantis investirá US$ 406 milhões para fabricar a picape e componentes em plantas dos Estados Unidos
Ainda distante de disputar com protagonismo as vendas de elétricos nos Estados Unidos, a Stellantis deu passo importante nesta quarta-feira, 11, para começar a reverter essa situação.
A montadora anunciou que vai dedicar US$ 406 milhões para concluir a reestruturação de três fábricas localizadas no estado de Michigan para produção de veículos elétricos e seus componentes.
Caberá à unidade de Sterling Heights o título de primeira planta da empresa no país a fabricar um veículo totalmente elétrico. Para isso, receberá a maior parte dos recursos, US$ 235,5 milhões.
A planta, que seguirá montando na mesma linha modelos a combustão simultaneamente, foi dotada de novas esteiras, automação para processos específicos de veículos elétricos, além de ter estações de trabalho na área de montagem reorganizadas e reformuladas.
De lá sairão a Ram 1500 REV a partir do fim deste ano, picape já conhecida desde o ano passado, quando foi apresentada no Salão do Automóvel de Nova York, e a nova a nova Ram 1500 Ramcharger 2025, com maior autonomia.
Segundo a montadora, a 1500 REV pode alcançar até 560 km de autonomia com o pacote de baterias de 168 kWh ou até 800 km com o conjunto opcional de 229 kWh.
A planta, que seguirá montando na mesma linha modelos a combustão simultaneamente, foi dotada de novas esteiras, automação para processos específicos de veículos elétricos, além de ter estações de trabalho na área de montagem reorganizadas e reformuladas.
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Já a unidade de Warren será beneficiada com U$S 97,6 milhões para abrigar a produção do Jeep Wagoneer a bateria, um dos quatro elétricos da marca que serão lançados globalmente antes do encerramento de 2025. Ele será montado também na mesma linha de produção das versões a combustão do Wagonner e também do Grand Wagoneer.
A fábrica de Dundee será reestruturada para montar, soldar e testar bandejas de bateria para a arquitetura STLA Frame e para produzir peças estruturais dianteiras e traseiras da arquitetura STLA Large. A produção começará em 2024 e 2026, respectivamente, após investimento de US$ 73 milhões.
Foto: Divulgação
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