AHorse vai fornecer motores com a tecnologia Range Extender para o veículo de passeio Lecar 459 Hybrid, que tem lançamento programado para 2026 e será o primeiro modelo da montadora brasileira de veículos elétricos e híbridos fundada pelo empresário Flávio Figueiredo Assis.
Esse primeiro contrato fechado pela Horse prevê a entrega à Lecar de 12 mil unidades anuais de seus motores HR10 de 1.0 litro e 3 cilindros, projetados para operar com gasolina e etanol. Dependendo da demanda, o volume poderá ser ampliado.
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“Este acordo sinaliza nosso compromisso com o Brasil, um dos mercados automotivos mais potentes do mundo”, comenta Matias Giannini, CEO da Horse Powertrain Limited. “Também destaca nosso compromisso com a inovação em EREVs (veículo elétrico de alcance estendido), uma das categorias de veículos que mais cresce globalmente, e a nossa capacidade de apoiar marcas e OEMs no desenvolvimento de veículos elétricos e com motor a combustão”.
O executivo explica que, ao contrário dos PHEVs tradicionais, o motor a combustão de um EREV nunca aciona diretamente as rodas do carro – ele fornece carga para a bateria do veículo por meio de um gerador elétrico a bordo.
“Isso permite que o motor a combustão opere em seu estado de maior eficiência, minimizando o consumo de combustível e as emissões. Quando a bateria está totalmente carregada, o motor do EREV é automaticamente desligado”, complementa comunicado da Horse.
A bateria pode ser carregada usando um carregador público ou uma fonte de energia doméstica. “Quando utilizado com combustíveis de baixo carbono, como os flex, populares no mercado brasileiro, a pegada de carbono do EREV é comparável a um EV”, garante a fabricante de motores.
Patrice Haettel, CEO da Horse, lembra que o motor HR10, fabricado em Curitiba, PR, para a tecnologia Range Extender, já equipa um veículo comercial leve.
“Por isso, nos tornamos o fornecedor perfeito para a visão da Lecar. Este é um marco significativo para a empresa, que continua a cumprir sua estratégia de desenvolver soluções sob medida para cada mercado.”, complementa o CEO.
O acordo entre as duas empresas foi fechado após o desenvolvimento do primeiro protótipo do Lecar 459 Hybrid, em agosto, quando a montadora brasileira comprou uma unidade HR10 para testes e configuração em seu veículo de teste. Além do HR10, o modelo utilizará um gerador elétrico da WEG, parceiro de componentes elétricos da Horse para solução Range Extender.
“A Horse é o parceiro ideal para a produção do 459 Hybrid , pois está perfeitamente alinhada com a visão da Lecar de revolucionar o mercado automotivo brasileiro com soluções produzidas localmente”, diz Flávio Figueiredo Assis, fundador e CEO da Lecar.
Foto: Divulgação/Horse
