Antonio Filosa, executivo que comandou com sucesso a FCA e depois a Stellantis no Brasil e América Latina, foi escolhido para compor o Comitê Executivo Interino, CEI, que dirigirá a montadora até a definição de um substituto do CEO Carlos Tavares, que pediu demissão no domingo,1, e já deixou a empresa.
O CEI terá à frente John Elkann, presidente do Conselho de Administração, e, além de Filosa, mais oito dirigentes. “O processo de escolha do futuro CEO permanente está em andamento, conduzido por um Comitê Especial do Conselho”, assegurou a montadora em curta nota oficial.
Atual responsável pela operação da América do Norte, Filosa passará a responder, dentro do CEI, também pela operação da América do Sul, além globalmente das marcas Chrysler, Dodge, Jeep e Ram.
O executivo italiano chegou aos Estados Unidos há apenas um ano para comandar o negócio global da Jeep, depois de cinco anos à frente da Stellantis na América do Sul — de 2018 a 2020 ainda como FCA.
Em sua gestão, a montadora passou a líder de vendas na região, sobretudo no maior mercado, o Brasil, onde suas cinco marcas, todas com produção local, respondem por cerca de 30% dos licenciamentos, e lançou o programa Bio-Hybrid de eletrificação da linha de veículos locais e que já tem os dois primeiros modelos híbridos leves, os Fiat Pulse e Fastback, como pioneiros.
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As ações da montadora caíram 6,3% em Milão, Itália, nesta segunda-feira, 2, um dia após o anúncio formal de que a empresa tinha aceitado o pedido de demissão Carlos Tavares. Ao longo de 2024 os papéis da fabricante que reúne 15 marcas de automóveis e comerciais leves recuaram cerca de 44%.
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