Com três modelos em produção no Brasil, a Fiat segue dominando com folga as vendas internas de picapes, a ponto de registrar em 2024 o maior volume anual da sua história no segmento.
Com 182.558 unidades emplacadas de janeiro a novembro, conquistou 42,8% de participação no disputado mercado de picapes, que tem só dois modelos entre as de pequeno porte, mas total de 11 entre as médias e grandes e a presença da maioria das marcas presentes no País.
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Seu carro-chefe é sem dúvida a Strada, que tem apenas a VW Saveiro como concorrente e garantiu 128.454 licenciamentos no acumulado deste ano, dominando 72% das vendas desse subsegmento.
Pelo ranking da Fenabrave, a Fiat Toro é a primeira entre as médias e grandes, com 49.348 unidades vendidas este ano, market share de 19,93%. Na sequência vêm Toyota Hylux, com 45.449 emplacamentos e fatia de 18,36%, Ford Ranger (28.258 e 11,41%), Chevrolet Montana (25.174 e 10,17%) e Chevrolet S10 (24.516 e 9,90%).
A Titano é a de menor penetração da Fiat no mercado brasileiro, com menos de 2% de participação entre as médias e grandes e última colocada nesse ranking.
Na prática, o segmento de picapes é o que tem garantido a liderança da Fiat no mecado brasileiro de veículos leves, visto que considerando espeficicamente o segmento de automóveis é a Volkswagen que encontra-se no topo este ano.
Entre carros e picapes, a Fiat acumula 471.121 licenciamentos este ano, dominando 21% das vendas de leves. A marca tem três de seus modelos entre os 10 carros mais vendidos em 2024: a Strada, líder entre os leves, o Argo em quinto lugar, com 84.087 unidades vendidas, e Mobi em oitavo, com 61.838 veículos comercializados.
Foto: Divulgação/Fiat
