AGAC dá seu primeiro passo efetivo para estabelecer uma operação produtiva no Brasil, projeto previsto para consumir US$ 1 bilhão em cinco anos e revelado em julho, durante visita à China de Geraldo Alckmin, ministro do Desenvolvimento Indústria, Comércio e Serviços.
Nesta quinta-feira 5, a montadora chinesa assinou acordo de cooperação técnica com as universidades federais de Santa Catarina e Santa Maria, RS, e a estadual Unicamp, de Campinas, SP, e investirá R$ 120 milhões em pesquisa e desenvolvimento.
A empresa, quinta maior montadora da China — produziu 2,5 milhões de automóveis em 2023 —, deslocou Wei Haigang, presidente da GAC International (foto), para anunciar o desenvolvimento de motores híbridos e de tecnologias inteligentes que, segundo a montadora, “prometem uma revolução na indústria automotiva brasileira”.
Alex Zhou, CEO da GAC Brasil, enfatizou que o Brasil é prioridade para o grupo e que a GAC será a primeira fabricante chinesa a ter aqui, além de um centro de pesquisa e desenvolvimento, uma linha de produção completa de automóveis a combustão interna, híbridos e elétricos.
Os recursos permitirão às universidades coordenarem, pelo menos ao longo de cinco anos, projetos de ensino, pesquisa e extensão, promoção de estágios para estudantes e profissionais entre China e Brasil, além de programas de capacitação conjunta nas áreas de veículos, motores, autopeças, componentes e materiais.
“O principal objetivo é a produção local de motores flex e híbridos flex para os carros que a GAC passará a vender a partir de 2025 e futuramente produzir no Brasil”, afirma nota oficial da empresa, que tem na China centro de desenvolvimento com mais de 5 mil especialistas de 15 países e regiões.
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“As parcerias com as instituições brasileiras fortalecerão nossa rede internacional de P&D, que inclui mais de 32 países no Ocidente. Estamos entre as três maiores marcas de eletricidade inteligente”, afirmou durante a solenidade o presidente da GAC Internacional.
Além de veículos próprios, a GAC fabrica em seu país de origem carros para as japonesas Toyota e Honda. No mês passado, a empresa anunciou parceria com Huawei para o lançamento de marca exclusiva de veículos de energia inteligente.
Foto: Divulgação
