Enquanto as vendas para as montadoras cresceram 1,4%, o mercado de reposição recebeu 3,7% a menos
As vendas de pneus registraram no ano passado uma queda 2,7%. De acordo com balanço consolidado pela Anip, o mercado absorveu 50,5 milhões de unidades ante as 51,9 milhões entregues em 2023. Foi o pior desempenho da indústria de pneus desde 2013.
Na mesma base de comparação, do volume total as montadoras receberam 12,7 milhões, alta 1,4%, enquanto o varejo adquiriu 37,8 milhões, baixa de 3,7%.
De acordo com avalição da associação que representa os fabricantes, o resultado confirmou a tendência de baixa observada ao longo de 2024. Mas também aponta impactos causados pela importações, em especial de origem asiática.
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As vendas de pneus de passeio foram as que expressaram a queda mais acentuada. Em 2024, as 25,6 milhões de unidades negociadas representaram retração de 6,7% na comparação com o volume de 2023, quando superou 26,4 milhões de pneus.
O período, no entanto, não se mostrou negativo para todos os segmentos. As vendas de pneus para comerciais leves cresceram 3,3% em 2024 para 7,72 milhões de unidades entregues frente aos 7,46 milhões de pneus anotados um ano antes.
Também as vendas de pneus de carga aumentaram no ano passado. O mercado transportador consumiu 6,67 milhões, volume 3,4% maior em relação ao ano anterior, quando registrou 6,45 pneus entregues.
O segmento de motos, do qual a Anip divulga apenas as vendas para reposição, recebeu em 2024 pouco mais de 10 milhões de pneus, alta 3,3% sobre 2023 (9,73 milhões).
Por fim, enquanto as importações cresceram 13,9% no ano passado, para 54 milhões de pneus, as exportações caíram 3,1%, com 11,6 milhões de unidades embarcadas. O período encerrou com um déficit na balança comercial de 42,3 milhões de unidades, 6,94 milhões de unidades acima do déficit de 2023.
Foto: Pixabay
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