Hatch de entrada registrou queda nas vendas de 23% no primeiro bimestre
A Renault já oferece em sua rede de concessionárias a linha 2026 do Kwid. O compacto de entrada, porém, não mudou. Ganhou entrada extra USB no lugar da tradicional tomada de 12V e mais dois alto-falantes, além da versão Iconic, que nada mais é do que um novo nome para a Intense com o teto biton de série.
Além do teto sempre pintado na cor preta, a nova versão se distingue por detalhes externos na cor amarelo, como o logotipo Iconic na grade dianteira e frisos nos retrovisores, adesivos adesivos laterais nas portas e rodas de liga leve de 14 polegadas escurecidas.
Detalhes no mesmo tom de amarelo também passam a compor a grade dianteira, retrovisores, ski frontal e barra do teto da versão topo de gama Outsider.
Com a Iconic e manutenção da Intense e Outsider, o consumidor passa a contar com quatro opções — também está disponível a de entrada Zen—, todas com transmissão manual e motor três cilindros 1.0 que desenvolve 71 cv de potência máxima com etanol e 68 cv com gasolina.
São de série ainda, desde a opção mais barata, quatro airbags, direção elétrica, ar-condicionado, quatro alto-falantes, sistema start-stop e de pressão de pneus.
As sutis mudanças, porém, não devem alterar o desempenho comercial do Kwid significativamente, depois de um primeiro bimestre de vendas limitadas a 7 mil unidades, 23% abaixo do resultado de igual período do ano passado, quando o modelo acumulou 9,1 mil licenciamentos.
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De qualquer modo, o hatch segue como o carro mais vendido da marca, com o dobro de licenciamentos do Kardian, SUV compacto lançado em 2024 e principal aposta da marca para ampliar vendas em 2025, além de um terceiro utilitários esportivo que será apresentado no transcorrer deste ano.
Em 2024, o Kwid alcançou 57,2 mil emplacamentos, 41% dos cerca de 139,3 mil automóveis e comerciais leves Renault negociados no mercado interno.
Foto: Divulgação
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