A Stellantis e a CATL assinaram acordo para criação de uma joint venture na qual investirão até € 4.1 bilhões na construção de uma fábrica de baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) na unidade fabril de Zaragoza, na Espanha. O início da produção está previsto para o fim de 2026 e a estimativa de alcançar é até 50 GWh, a depender da demanda do mercado de elétricos na Europa.

De acordo com a Stellantis, a Joint venture, estabelecida com 50% de cada empresa, permitirá oferecer veículos elétricos mais acessíveis e duráveis. As baterias de LFP produzidas na Espanha estarão em crossovers e SUVs dos segmentos B e C. A promessa é de entregar autonomia intermediária.

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“Essa parceria estratégica com nosso parceiro CATL trará uma produção de baterias inovadora para uma fábrica que já é referência em energia limpa e renovável, fortalecendo nossa abordagem sustentável e integrada”, disse em nota John Elkann, chairman da Stellantis.

O acordo anunciado é resultado de um Memorando de Entendimento (MOU) assinado em novembro de 2023 para tornar viável o fornecimento de células e módulos de baterias LFP. O documento também estabelecia colaboração de longo prazo com o objetivo impulsionar mercado de veículos elétricos e identificar oportunidades na cadeia de valor das baterias.

“A joint venture levou nossa parceria com a Stellantis a um novo patamar. Nossa avançada tecnologia de baterias, juntamente com nosso amplo conhecimento operacional e a experiência de décadas da Stellantis na gestão de negócios em Zaragoza, resultarão em uma história de sucesso para a indústria”, completou Robin Zeng, chairman e CEO da CATL.

A transação deverá ser concluída ao longo de 2025, sujeita às condições regulatórias habituais.


Foto: Divulgação Stellantis

Décio Costa
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