Com os chineses em alta, fatia dos carros importados chega a 18%
Maior índice na atual década foi registrado em dezembro. Compras na China, principalmente de eletrificados, cresceram 431% em 2023.
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Autor: Alzira Rodrigues
Anfavea sobre Mover: “Não é renúncia fiscal. É investimento”.
“A descarbonização tem um custo. Não é dinheiro que está sendo dado às montadoras, é para aportes em toda a cadeia”.
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Por causa do PDV da GM, setor perde 2,3 mil empregos em dezembro
No ano, são 3,2 mil demissões. Quadro baixou de 102,1 mil em janeiro para 98,9 mil no final de 2023.
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Anfavea explica recorde de vendas de carros em dezembro
Apesar de não rever projeção para 2023, Lima Leite diz torcer para a Fenabrave estar certa e alta ser de dois dígitos
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Produção de veículos leves cresce só 1,3% em 2023
Desempenho pífio reflete alta nas importações e queda nas exportações
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Hatches pequenos ganham espaço no mercado brasileiro
Polo, Onix e HB20 lideram vendas, confirmando “preferência” do brasileiro pelos compactos. Segmento de entrada só não decola por falta de produtos.
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Os carros que mais dependeram das vendas diretas em 2023
Mobi, Polo e HB20 vendem mais no atacado que no varejo, o que também ocorre com as picapes Saveiro, Strada e Toro
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Honda Motos quer repetir crescimento de 10% este ano
Montadora emplacou mais de 1.146.000 uinidades e quer superar 1,26 milhão em 2024
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Anfavea comemora MP que cria programa Mover
Lima Leite chegou a alertar sobre o risco de o País perder investimentos se o programa não saísse em 2023
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