Brasil: primeiro tímido passo rumo a ainda distante era do hidrogênio.
A Universidade Federal de Itajubá inaugurou Centro de Hidrogênio Verde. Todas são inciativas válidas.
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Autor: Fernando Calmon
Híbrido básico flex da Fiat abre horizonte de crescimento firme
Eletrificação de entrada será complementada por mais três níveis até 2030, inclusive integralmente elétrica
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Legislativo federal começa a regular futuro do carro autônomo no Brasil
Seminário discutiu sobretudo os níveis 4 e 5 de automação
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Brasil talvez só iguale vendas de veículos de 2012 em 2032
Há doze anos mercado interno estabeleceu o recorde com 3,8 milhões de unidades
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Picape Shark híbrida plugável é estratégica para BYD crescer
Preço alto pode limitar as vendas do modelo; Porsche Panamera recebeu intervenções profundas; impressões da Renault Oroch com novo motor; e o aumento do centro de engenharia da Ford na Bahia.
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Programa Combustível do Futuro ainda tem falhas e otimismo algo exagerado
Projeto ao menos tem o mérito de acomodar a transição energética; com o Salão de Paris menos exuberante, as francesas aproveitam; VW adiciona equipamentos no Nivus; impressões do Audi Q8; Chevrolet Equinox EV é completo, mas o preço não ajuda; e as vendas de importados.
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Salão do Automóvel, no Anhembi, volta em 2025 ao local tradicional
O evento terá maior protagonismo da Anfavea; a projeção de mercado mais otimista; o acerto da Citroën com o Basalt; a atualização do Hyundai Creta sem mexer no preço; a Ford Ranger Black deverá incomodar os rivais; e o recente anúncio de investimento da BMW.
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Anfavea projeta cenários flexíveis para híbridos e elétricos até 2040
Dos atuais 7%, eles poderão representar de 39% a 54% das vendas já em 2030
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Renault confirma picape Niagara intermediária na fábrica argentina
Para o modelo, fábrica de Córdoba recebe aporte de R$ 1,9 bilhão; estudo aponta que motoristas americanos estão desenvolvendo o mau hábito de enganar assistentes de direção semiautônomos; Mustang GT Performance mostra plena forma; e a avaliação do VW T-Cross.
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